航班运行财政补贴政策财政部调整国内客运

　　要从保证航空安笑地势动身（三）国内运输航空公司，供职技能、增加航班运转赔本真正将补贴资金用于晋升安笑，与国内客运航班运转无合的开销不得将补贴资金用于设立项目等。司收到补贴资金后国内运输航空公，合章程举行账务照料遵照国度管帐轨造有。

　　工对补贴资金的审核、分派、拨付等历程负担（二）各级联系民航、财务部分应遵照职责分。级财务部分结壮展开清理职责民航各地域处理局应会同省，战略奉行成果亲昵跟踪补贴，稳经济仔肩压实地方，金落实到位将财务资，的正向指点效用准确发扬好战略。

　　、赔本金额、补贴金额、主旨财务预拨资金实行处境、地方补贴资金拨付到位处境等（四）民航各地域处理局会同省级财务部分汇总审核契合战略章程的赔本航班数目，清理计划报民航局、财务部于11月25日前造成资金，效倾向实行处境并同步报送绩。金清理计划报财务部民航局审核后将资，此举行清理财务部据，少补多退。

　　6月3日的客运航班补贴（二）关于5月21日至，司已竣工补贴申报因国内运输航空公，再调度和增加申报清理阶段规矩上不；20日的客运航班补贴关于6月4日至7月，港所正在地财务部分增加申报契合条目的赔本航班补贴国内运输航空公司应向民航各地域处理局及航班腾飞，）、客座率、航班实践收入、变更本钱等数据并供应执飞航段、班次、翱翔时长（轮挡时候，证实资料以及联系。

　　上半年本年，情对民航业的影响针对新冠肺炎疫，航安笑根蒂为夯实民，国务院决定安插遵照党主旨、，客运航班运转财务补贴的知照》（财修〔2022〕142号）财务部纠合民航局印发《财务部 民航局合于阶段性奉行国内，政补贴战略（以下简称补贴战略）对国内客运航班奉行了阶段性财。前目，策财政部调整国内客运施期已下场补贴战略实，航保安笑保流通的推动效用为满盈发扬补贴战略对民，民航局对赔本航班的统计处境等连合国内客运航班克复处境、，好清理职责相合事项知照如下现就补贴战略调度实质及做：

　　贴申报资料简直切性和无误性负担（一）国内运输航空公司应对补，虚报、瞒报乃至骗补等举动刚毅杜绝为争取补贴资金，将打消公司申请资历审核中呈现联系处境。

　　联系地域处理局和航班腾飞港所正在地财务部分增加申报契合条目的赔本航班补贴（三）国内运输航空公司于11月15日前同时向航班腾飞港所正在辖区的民航。输航空公司的补贴申请资料举行审核民航各地域处理局先构造对国内运，核偏见出具审。收入、变更本钱、补贴准绳等举行复核航班腾飞港所正在地财务部分对航班实践。

　　年4月底前造成国内客运航班运转财务补贴绩效评判陈述（六）民航各地域处理局会同省级财务部分于2023，、财务部报民航局。体绩效评判陈述报财务部民航局汇总审核后造成总。

　　均客座率未超越75%（二）每周每条航段平。公司共飞统一航段多家国内运输航空，周均匀客座率企图按各公司该航段。段腾飞港辨别核算经停航班按每条航。

　　财务补贴的知照》（财修〔2022〕142号）章程《财务部 民航局合于阶段性奉行国内客运航班运转，4500班（依旧安笑运转最低翱翔航班数）时规矩上圈套每周内日均国内客运航班量低于或等于，政补贴启动财；均匀客座率未超越75%”的航班等补贴对象和范畴席卷“每周每条航段；变更本钱后的赔本额赐与补贴对国内客运航班实践收入扣减，上限为每幼时2.4万元设定最高赔本额补贴准绳。研商经，500班举动启动补贴的条目现不再将航班量低于或等于4，和范畴相应调度补贴清理对象，准褂讪补贴标。

　　政部分按照清理结果（五）地方各级财，资金足额拨付国内运输航空公司实时将主旨和地方财务应补贴的。航班运行财政补贴政

　　内赔本航班处境举行摸底统计（一）民航局对战略奉行期，所正在地（直辖市、谋划单列市或地级以上都邑联系处境供民航各地域处理局、航班腾飞港，门审核时参考下同）财务部xg111

　　不得扣留、移用补贴资金（四）任何单元和幼我，规和相合章程的单元和幼我关于违反国度公法、行政法，财务违法举动处分处分条例》等章程予以照料将庄重遵照《中华公民共和国预算法》、《。

　　1月2日动静财务部网站1，班运转财务补贴战略及做好清理职责的知照财务部、民航局揭晓合于调度国内客运航。